Descripción
La Yamaha XTZ 125 E es una moto doble propósito de 124–125 cc, con motor monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire y transmisión de 5 velocidades. Dispone de arranque eléctrico y a pedal, freno delantero a disco y freno trasero a tambor, con suspensión delantera telescópica y trasera Monocross/monoshock progresivo para uso mixto on/off. Su tanque de combustible ronda los 10,6–11 litros, con chasis tubular de acero tipo diamante y llantas de rayos.
Ficha técnica
-
Motor: monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, refrigerado por aire.
-
Cilindrada: 124–125 cc.
-
Diámetro x carrera: 54,0 mm x 54,0 mm.
-
Relación de compresión: 10,0 : 1.
-
Sistema de lubricación: cárter húmedo.
-
Alimentación: carburador.
-
Encendido: CDI.
-
Arranque: eléctrico y a pedal.
-
Transmisión: 5 velocidades, engrane constante, transmisión final por cadena.
-
Chasis: tubular de acero tipo diamante.
-
Suspensión delantera: horquilla telescópica.
-
Suspensión trasera: Monocross / monoshock progresivo basculante.
-
Freno delantero: disco hidráulico.
-
Freno trasero: tambor.
-
Neumático delantero: 80/90-21.
-
Neumático trasero: 110/80-18.
-
Capacidad de combustible: 10,6–11 litros.
-
Peso con líquidos / en orden de marcha: alrededor de 118 kg.





