Keeway RK 150

Descripción

La Keeway RK 150 es una moto urbana de 149 cc con motor monocilíndrico 4 tiempos, carburador, caja de 5 velocidades, freno delantero a disco y freno trasero a tambor. Está pensada para uso diario, con llantas de aleación de 18″, arranque eléctrico y a pedal y tanque de alrededor de 15–16 litros según ficha comercial.

Ficha técnica RK 150

• Motor: monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC/OHV, refrigerado por aire.

• Cilindrada: 149–149,7 cm³.

• Diámetro x carrera: 62,0 mm x 49,5–49,8 mm.

• Relación de compresión: 9,2 : 1.

• Potencia máxima: aprox. 8,5–9,2 kW (11–12 Hp) a 8.500–9.000 rpm según ficha.

• Torque máximo: 10–11 Nm a 7.000–7.500 rpm.

• Alimentación: carburador.

• Encendido: CDI.

• Transmisión: caja de 5 velocidades, transmisión final por cadena.

• Embrague: húmedo, multidisco.​

• Arranque: eléctrico y a pedal.

• Chasis: tipo barra arqueada / tubular.​

• Suspensión delantera: horquilla telescópica.

• Suspensión trasera: doble amortiguador con resorte y aceite.

• Freno delantero: disco (aprox. 220 mm).

• Freno trasero: tambor (aprox. 130 mm).

• Neumático delantero: 2.75-18 en llanta de aleación.

• Neumático trasero: 3.25-18 en llanta de aleación.

• Capacidad de tanque: 10–15 litros según mercado; varias fichas comerciales indican 15–16 litros.