Bajaj Rouser NS 200 FI ABS

Descripción

La Rouser NS 200 FI ABS incorpora motor de 199,5 cc con inyección electrónica, sistema DTS-i de triple bujía y refrigeración líquida, junto con una caja de 6 velocidades. Equipa chasis perimetral, suspensión delantera telescópica y monoshock trasero Nitrox, más frenos a disco en ambas ruedas con ABS en el tren delantero. El conjunto se completa con llantas de aleación, neumáticos sin cámara y un tanque de combustible de 12 litros.​

Ficha técnica Rouser NS 200 FI ABS

• Tipo de motor: monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, DTS-i (triple bujía), refrigerado por líquido.

• Cilindrada: 199,5 cc.

• Diámetro x carrera: 72,0 mm x 49,0 mm.

• Relación de compresión: 11,1 : 1.

• Alimentación: inyección electrónica (FI).​

• Potencia máxima: aprox. 24,5–25,1 cv a 8.500–9.750 rpm (según ficha de mercado).​

• Torque máximo: aprox. 18,3–18,6 Nm a 8.000 rpm.

• Encendido: digital CDI / DTS-i.

• Caja de cambios: 6 velocidades, toma constante.​

• Arranque: eléctrico.​

• Chasis: perimetral de acero prensado.

• Suspensión delantera: horquilla telescópica con bujes antifricción.

• Suspensión trasera: monoamortiguador Nitrox con depósito externo.

• Freno delantero: disco 300 mm con ABS (monocanal).​

• Freno trasero: disco 230 mm.​

• Sistema de frenos: ABS en rueda delantera.

• Neumático delantero: 100/80-17, sin cámara.​

• Neumático trasero: 130/70-17, sin cámara.​

• Capacidad de combustible: 12 litros (reserva aprox. 2 litros).​

• Peso en orden de marcha: alrededor de 145–152 kg (según ficha de mercado).

• Distancia entre ejes: 1.363 mm.

• Despeje del suelo: aprox. 167–169 mm.

• Dimensiones aprox. (L x An x Al): 2.017 mm x 804 mm x 1.195 mm