Author Archive: Flavio Giniello

XR 150L 2.0 ABS 2025 CREADA PARA ACOMPAÑARTE EN CADA AVENTURA

El diseño renovado de la XR150L combina resistencia y estilo para que disfrutes de cada recorrido, sin importar el terreno. Pensada para acompañarte en cada aventura, ofrece la versatilidad que necesitás en una moto doble propósito.

 

RENDIMIENTO CONFIABLE PARA CUALQUIER DESAFÍO

El confiable motor de 149cc, alimentado por carburador, junto a su transmisión de 5 velocidades ofrecen potencia y precisión. Suavidad en la ciudad, firmeza en terrenos exigentes y la confiabilidad de Honda en cada marcha.

MAYOR ESTABILIDAD Y CONTROL EN CUALQUIER SUPERFICIE

El freno a disco delantero ahora es firmado por Nissin e incorpora sistema ABS de un canal, que ofrece una frenada eficiente y mayor seguridad. En la rueda trasera, el freno de tambor complementa el sistema para un desempeño equilibrado en cualquier terreno, brindando mayor estabilidad en frenadas bruscas o superficies resbaladizas.

INFORMACIÓN CLARA PARA UNA CONDUCCIÓN PRECISA

El nuevo tablero digital ofrece una lectura [...]

NUEVO DISEÑO, MISMA ESENCIA

 

La nueva XR300L Tornado presenta un diseño completamente renovado al mismo tiempo que mantiene la esencia de la generación anterior: una motocicleta multipropósito aventurera, lista tanto para los desplazamientos diarios como para las travesías fuera del pavimento.

COMBINACIÓN PERFECTA ENTRE AGILIDAD Y CONFORT

 

El nuevo motor monocilíndrico de 293,5 cc, de mayor rendimiento, ahora está alimentado por inyección electrónica, lo que incrementa también la eficiencia de combustible. La fricción reducida entre sus componentes evita las vibraciones, permitiéndole ser un motor suave en su funcionamiento, con buena entrega a bajo y medio régimen, ideal para el manejo cotidiano pero también para el manejo off-road.

RELACIONAMIENTO Y ENGRANAJE PRECISOS

 

La transmisión por cadena de 6 velocidades permite explotar al máximo el potencial del nuevo motor. El embrague ahora es asistido e incorpora la función anti-rebote. Además, el tensor de la cadena es más fácil de operar y su ajuste es [...]

Una nueva potencia

Experimenta una nueva potencia con un motor monocilindrico   de 14,5 hp con un torque de 13,5 nm a 8500 rpm y freno a disco delantero con sistema ABS canal simple. Preparate para recorrer la ciudad con una moto ligera en un diseño novedoso y atractivo.

La nueva P150 llega con una maxima potencia con ABS para que recorras las calles en una combinación de estilo deportivo y rendimiento confiable.

Especificaciones Motor

• Tipo: 4 tiempos, motor SOHC (un solo árbol de levas), 2 válvulas, Enfriado por aire, Doble bujía, Inyección electrónica.
• Potencia Max.: 14.5 HP
• Torque Max: 13.5 NM
• Desplazamiento: 149 cc

Frenos y Neumáticos

• Tamaño del freno delantero: 260 mm. ABS
• Tamaño del freno trasero: 130 mm
• Neumático delantero: 80/100 R17
• Neumático trasero: 100/90 R17
• Tipo de freno delantero: Disco ventilado
• Brake Type Rear: Tambor

Chasis & Dimensiones

• Distancia entre ejes: 1352 mm
• Largo X Ancho x [...]

V302 C Un estilo característico, pura cultura Custom.

Introducción

El V302 C muestra su estilo cruiser clásico, vanguardista y su potente motor bicilíndrico en V.

Esta máquina se mantiene fiel a sus raíces y ofrece una cómoda posición de conducción con el estilo característico Custom.
Motor bicilíndrico en V de 298 cc
Potente motor de 4 tiempos refrigerado por líquido impulsado por EFI, con 8 válvulas.
Tablero digital
Su tablero inteligente ofrece múltiples métricas dentro de la misma unidad para que pueda disfrutar tanto de la estética como de su facilidad de uso.
Balizas trasera
Su estética brilla en este modelo y en su retroiluminación trasera. Dejate ver y destacate entre la multitud con seguridad.
Frenos ABS de doble canal
El V302C incorpora tecnología ABS de doble canal que complementa los frenos de disco delanteros y traseros para una frenada más segura y confiable.
Asiento [...]

Introducción Viaja preparado para lo inesperado con la TRK 702X lista para la expedición. Este modelo de turismo todoterreno viene equipado con características especialmente diseñadas, como ruedas con radios y una enorme capacidad de carga para sobresalir en viajes prolongados. El potente motor de 2 cilindros refrigerado por líquido de 698 cc puede alcanzar velocidades de hasta 180 km/h gracias a la potente frenada de los dos discos de disco delanteros. El lujoso paquete de suspensión de 140 mm/33 mm flota sobre los baches, mientras que los neumáticos, con mucho rodamiento, permanecen pegados a la ruta. Para los motociclistas que disfrutan de los caminos menos transitados, esta motocicleta de turismo se basa en sus puntos fuertes fuera de la carretera para que puedas superar con fuerza incluso las condiciones más duras. Hacia dónde se dirige la TRK 702X, cuanto más duro y largo sea el viaje, mejor.

Introducción Mejora tu próxima expedición con el nuevo modelo de turismo TRK 702. Esta máquina de aventura de peso medio cuenta con un potente motor de 2 cilindros refrigerado por líquido de 698 cc y un chasis rediseñado, lo que marca la diferencia entre sus hermanas de la gama TRK de Benelli. Una lujosa horquilla invertida y un basculante trasero monoamortiguador suavizan la estructura robusta de la moto, que está equipada con ruedas de aluminio fundido de 17 pulgadas y frenos de disco de 320/260 mm. La cola inclinada hacia arriba está lista para ser cargada con equipaje para tus próximas aventuras todoterreno. También se incluyen los nuevos faros LED divididos.

Nueva SKUA 150, un reflejo de la evolución de una leyenda.

Con la SKUA 150 sos libre para moverte, sin importar cómo ni dónde, la moto ideal para el uso on/off. Gracias a su ligereza, ergonomía y a la suspensión de gran recorrido, puede moverse con toda suavidad y agilidad entre el tráfico urbano o en terrenos irregulares.

Fue desarrollada con un enfoque total en la accesibilidad, eficiencia y rendimiento; se destaca por su bajo consumo de combustible y costos de mantenimiento reducidos.

Equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos, caja de 5 velocidades y una cilindrada de 150 cm³, la SKUA 150 ofrece una potencia de 11,4 hp a 8.350 rpm, ideal para uso tanto en ciudad como en terrenos irregulares.

Su ligereza, ergonomía y suspensión de gran recorrido permiten una conducción suave y ágil en el tráfico urbano y en superficies más difíciles. Además, cuenta con un tanque de 11,5 litros de [...]

• Tipo: Monocilíndrico, 4T, refrigeración líquida
• Cilindrada 292cc
• Diámetro carrera 78×61.2mm
• Potencia máxima 28HP a 8500rpm
• Torque máximo 25Nm a 7000rpm
• Relación compresión 11: 1
• Tipo embrague: multidisco húmedo
• Funcionamiento embrague Accionamiento Mecánico
• Opciones de potencia Sport, Eco
• Alimentación Inyección electrónica BOSCH
• Iluminación LED
• Tablero 5 pulgadas TFT Color
• Chasis Multitubular de acero
• Llantas Aleación
• Neumático delantero 110/70 R17 M/C
• Neumático trasero 140/60 R17 M/C
• Suspensión delantera Suspensión invertida
• Suspensión trasera Monoshock
• Recorrido de suspensión Del. 120 mm / Tras. 46 mm
• Freno delantero Disco, pinzas de cuatro pistones opuestos
• Freno trasero Disco, pinza de un solo pistón
• Sistema de frenos ABS
• Largo x ancho x altura 1990×780×1070 mm
• Distancia entre ejes: 1360 mm
• Altura asiento: 795 mm
• Tanque de combustible: 12,5 L

Motor
4 tiempos, refrigerado por aire Potencia
5,4hp / 7500rpm Transmisión
5 marchas Frenos
Tambor Neumáticos
350-10 Encendido
Electrónico por CDI

 

DIMENSIONES Y PESO Largo total 1715mm Ancho total 690mm Distancia entre ejes 1150mm Peso en seco 58kg Carga máxima 75kg Motor Cilindros 1 Díametro / Carrera 47mm/41.40mm Cilindrada 71.82cc Relación de compresión 8.8:1 Potencia máxima 5,4hp / 7500rpm Sistema de arranque Eléctrico y Pedal Sistema de lubricación Cárter húmedo Tipo 4 tiempos, refrigerado por aire Alimentación Carburador Caja 4 marchas CHASIS [...]